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關(guān)愛生命,文明出行 | 中安科子公司明景進(jìn)行防御性駕駛和企業(yè)內(nèi)部交通安全宣講活動
發(fā)布時間:2023-12-14
      隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路越來越寬,交通活動日益頻繁,交通安全事故也日益突出,交通安全的重要性也越來越受到重視。

防御性駕駛和企業(yè)內(nèi)部交通安全講座 

      為提高員工的交通安全意識,加強(qiáng)交通安全知識的掌握,培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣,降低交通事故的發(fā)生率,確保員工的人身安全,近日,中安科子公司明景特別邀請了常州市鐘樓區(qū)交警大隊(duì)的畢志袖大隊(duì)長及邢立警官來為公司員工做防御性駕駛和企業(yè)內(nèi)部交通安全的重要宣講。


      主講的邢立警官,是常州市鐘樓區(qū)交警大隊(duì)的民警,榮獲了常州市交通宣傳脫口秀二等獎,從警11年,榮獲了常州市公安局行政三等功兩次,鐘樓大隊(duì)金牌講師,交通宣傳片立刻出發(fā)品牌創(chuàng)造者,在2023年交通安全宣教進(jìn)校園競賽中榮獲一等獎,常州首屆交通脫口秀演講比賽二等獎,并代表常州到省廳參加宣講競賽支隊(duì)的宣傳執(zhí)行。
 

      明景總經(jīng)理景玉萍女士為大家介紹了交通安全的重要性,交通安全是我們生命的安全,也是我們一個家庭的幸福,更是社會和諧安定的基礎(chǔ)。各員工要加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),遵守交通法規(guī),保障交通出行安全。
 

 

規(guī)避不安全行為,預(yù)防交通事故 

      會議上,舉例了在機(jī)動車和非機(jī)動車的駕駛過程中,相較于酒駕、超速等交通事故死亡原因外,真正造成死亡事故占比較多的是一些不安全的行為。


      如果我們能夠規(guī)避以下不安全的行為,可以大大減少事故的死亡率。 


不安全行為示例01 


      不系安全帶的情況下,在發(fā)生碰撞時,由于巨大的慣性力,司機(jī)和乘客可能與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞,甚至被拋離座位或拋出車外,導(dǎo)致受傷甚至死亡。
      如果跟車太近時,會導(dǎo)致駕駛員對前方路況的觀察受限,無法及時發(fā)現(xiàn)前方的障礙物或突發(fā)情況,如果前車突然剎車或變道,后車可能無法及時反應(yīng),導(dǎo)致追尾等事故的發(fā)生。
      因此,為了確保行駛安全和順暢,在車輛駕駛過程中,應(yīng)該佩戴好安全帶,保持適當(dāng)?shù)能嚲?,避免跟車太近?/div>


不安全行為示例02


      因?yàn)槌囘^程中可能存在視線盲區(qū),違法超車可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,或者被超車輛突然剎車等情況,都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。
      隨意變道不僅干擾正常的交通秩序,影響其他車輛的正常行駛。而且容易造成剮蹭、側(cè)翻等事故。
      因此,為了確保行車安全和順暢,應(yīng)遵守交通規(guī)則,不要違法超車和隨意變道。


不安全行為示例03


      開車需要全神貫注,若開車玩手機(jī),視線離開了道路,從意識到危險發(fā)生時,把視線從手機(jī)轉(zhuǎn)移路面,加上反應(yīng)時間和制動過程,往往會出現(xiàn)追尾以及交通安全事故的情況。
 

      如果車輛在路口不減速或停車等待信號燈,而是直接沖過去,可能會與對向車道的車發(fā)生碰撞,或者與路口的行人或其他非機(jī)動車發(fā)生碰撞,從而造成交通事故。
      因此,為了確保行車安全,應(yīng)遵守交通規(guī)則,不要開車玩手機(jī)和沖路口。


不安全行為示例04


      飲酒后駕駛機(jī)動車屬于違法行為,如果醉酒駕駛,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,輕則受傷,重則死亡,需要承擔(dān)刑事責(zé)任。
 

      超速行駛時,當(dāng)車輛的速度越快,留給駕駛員的反應(yīng)時間越短,不僅會降低車輛的穩(wěn)定性和操控性,還容易發(fā)生失控或翻滾等事故。
      因此,為了確保行車安全,我們應(yīng)遵守交通規(guī)則和法律法規(guī),避免酒駕、醉駕以及超速行駛等行為。



“防御性駕駛” 

      要預(yù)防死亡事故,必須預(yù)防重大事故;預(yù)防重大事故,必須預(yù)防輕微事故;預(yù)防輕微事故,必須消除日常駕車的不安全行為。


      基于安全金字塔法則,防御性駕駛理論被提出。
      防御性駕駛是指駕駛員在駕駛過程中,能夠準(zhǔn)確的預(yù)見其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚣奥窙r引發(fā)的危險,并能及時地采取必要、合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生,這種可避免危險發(fā)生的駕駛方式稱之為防御性駕駛。
 
 

風(fēng)險源識別:其他駕駛?cè)撕托腥?/span>

      當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)舜蜣D(zhuǎn)向燈時,并不代表對方就要轉(zhuǎn)向,可能是忘了關(guān)轉(zhuǎn)向燈,也可能轉(zhuǎn)向燈打錯了。因此比較合適的做法是降速的同時,留心觀察對方的舉動。
      駕駛過程中,“鬼探頭”的情況往往難以及時避讓,比較合適的做法是有預(yù)見性的提前減速,在危險的區(qū)域路段鳴笛提醒。


放眼遠(yuǎn)方



      在行車過程中看的更遠(yuǎn),才能得到更多的信息,才能在遇見危險時留有更多的時間與空間。
      放眼遠(yuǎn)方”針對的就是不可預(yù)估的危險。天氣晴朗、道路環(huán)境好的情況下,是否會出現(xiàn)故障車輛、遺落的物品、施工路段...哪些是危險源,那些不是危險源,是遠(yuǎn)還是近,是靜止的還是運(yùn)動的等等,“放眼遠(yuǎn)方”往往能讓我們提前發(fā)現(xiàn),從容應(yīng)對,避免事故發(fā)生。


顧全大局 

      在我們駕駛過程中要顧全大局,不要被其他事物分散我們的注意力,做到眼睛在任何事物或者方向上停留的時間不要超過2秒,否則較長時間關(guān)注某一事物會使我們和他人處于高度危險之中。


留有余地 


      在駕駛過程中,可能會遇到前車突然停止、左右車道車輛突然變道的情況,所以要與前車保持至少4秒的安全距離。同時避免車輛并排行駛,使自己的車在前方或左、右至少一側(cè)留出空間,作為應(yīng)急逃生區(qū)。


引人注意

      在駕駛過程中我們要經(jīng)常有意識的讓別人注意到我們,特別是他人的行為可能影響到我們安全駕駛或者我們需要別人的幫助時,需要及時傳遞出我們的意圖。并確認(rèn)別人是否理解我們,支持我們。否則,別人的行為往往會使我們被動的涉及交通事故。


非機(jī)動車交通安全

      在非機(jī)動車在駕駛過程中,要注意佩戴頭盔,不能逆向行駛、并排行駛,違規(guī)載人,如果前方受阻時,可借用相鄰機(jī)動車道,但應(yīng)當(dāng)提前觀察確認(rèn)好前、后方狀況,提防行人和轉(zhuǎn)彎車輛。


企業(yè)內(nèi)部交通安全

      公司區(qū)域內(nèi)交通道路應(yīng)根據(jù)交通狀況及要求,設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線,其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國標(biāo)要求。車輛停放要盡可能靠邊停好,避免因?yàn)殡S意停放引發(fā)事故。


      公司交通標(biāo)志和交通標(biāo)線應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更新和維護(hù)保養(yǎng)。
      公司內(nèi)部道路普遍沒有人行道,所以行人行走時要靠邊行走。
 

      相關(guān)車輛要遵循安全要求,制定嚴(yán)格完善的車輛管理制度,明確車輛使用、保養(yǎng)、維修等方面的規(guī)定,確保車輛的安全運(yùn)行。
      定期進(jìn)行車輛檢查和維護(hù),確保車輛的各項(xiàng)性能良好,防止因車輛故障引發(fā)安全事故。配備必要的安全設(shè)施,如安全帶、氣囊等,提高車輛的安全性能。嚴(yán)禁酒駕、疲勞駕駛等危險行為。加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
      通過此次防御性駕駛和企業(yè)內(nèi)部交通安全學(xué)習(xí),我們要確保在任何情況下始終把安全意識放在第一位,提高安全行車意識,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高安全意識,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
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